AARP - Rémi PAPILLAULT - Architecte - Urbaniste -Toulouse

Rémi Papillault

lionel — Tue, 15 Nov 2011 15:50:00 +0100

Architecte DPLG Paris Belleville, DEA d’urbanisme, diplômé de l'Ecole des Monuments Historiques, Docteur en histoire et civilisation à l’EHESS et administrateur de la Fondation Le Corbusier, Rémi Papillault a participé à des études et des projets en sites sensibles, comme l'étude pour le secteur sauvegardé de Toulouse, les aménagements des espaces publics du site classé de Pierrefonds, la création d'un belvédère sur Garonne au parc Raymond VI, ou la transformation des anciens Abattoirs de Toulouse en Centre d'Art Moderne et Contemporain.

Il est architecte en charge de l’étude sur le Grand Projet de Ville pour Toulouse le Mirail ainsi que de l’élaboration du schéma directeur pour la rénovation de l’Université de Toulouse II.

Comme professeur titulaire HDR à Ecole d'Architecture de Toulouse, il enseigne le projet en master et dirige le séminaire « Histoire et théories du projet ». En tant que chercheur il a publié des recherches et articles portant principalement sur la patrimonialisation entre ville et l'architecture au vingtième siècle, autour des projets de Léon Jaussely pour Barcelone, de Candilis, Josic et Woods pour Toulouse le Mirail et de Le Corbusier, à Chandigarh, en Inde.

Lionel Machonin

lionel — Sat, 01 Oct 2011 16:59:00 +0200

Architecte DPLG,
Chef de projet:
-immeuble de 14 logements pour Habitat Toulouse, 2011

-plan local d’urbanisme de Grenade sur Garonne, avec Urbane, urbaniste et J. Favaron, paysagiste,2009-2011

-études urbaines et paysagères pour le Grand Projet de Ville de Toulouse le Mirail, 2006-2011

-schéma Directeur de l’Université de Toulouse le Mirail : UTM. Avec Urbane, Addenda et SLH (BET), 2010.

-résidentialisation / réhabilitation de l’Immeuble du grand d’Indy de 250 logements pour Habitat Toulouse, 2009.

-aménagement du mail Alsace Lorraine à Grenade sur Garonne, 2009

-immeuble Duméril, 8 logements, en promotion privé, Toulouse, 2007

-aménagement de la Place Alban Minville à Bellefontaine, SETOMIP, Toulouse, 2007

Architectes Partenaires

lionel — Wed, 24 Aug 2011 17:31:00 +0200

-Antoine Stinco
-Enzo Rosso
-360°, Meriem Bekoucha, Laurent Gaudu,
-Cardete Huet
-Urbane
-Bertrand Desmarais
-Nathalie Verveine

www.urbane.fr

www.aca-asia.com

www.toulouse.archi.fr

www.fondationlecorbusier.asso.fr/

www.apump.org

www.lesabattoirs.org

www.groupe-slh.com

Architectes Intervenants

lionel — Mon, 01 Aug 2011 17:16:00 +0200

Bulle Chauliac, paysagiste (FR)
Géraldine Schlosser, ingénieur en développement durable (FR)

Aurey Courbebaisse (FR)
Sophie Vidal (FR)
Mitsuko Takaeda (FR)
Marco Tanca (IT)
Uyen Bui (VIET)
Bui Duy Duc (VIET)
Tuan N'Guyen (VIET)
Lisa Rembeau (FR)
Daanish Deep Singh (IND)
Saurabh Mittal (IND)
Leila Rouhani(IRAN)
Francesca Lorenzini (CHILI)
Valentina Amorino (IT)

mirail 2003

lionel — Fri, 01 Jan 2010 12:00:00 +0100

Concours Toulouse le Mirail
GPV 2003

Connaître Le Mirail.

L’équipe d’étude

Pour pouvoir répondre à cet enjeu qu’est la transformation de l’image du Mirail nous avons monté une équipe composée de compétences complémentaires :

- Rémi Papillault, mandataire, architecte-urbaniste, travaille depuis plus d’une dizaine d’années sur les questions d’histoire et de réhabilitation des villes de la deuxième moitié du vingtième siècle comme Le Mirail à Toulouse ou Chandigarh en Inde et a réalisé par ailleurs des espaces publics comme le belvédère Garonne au Parc Urbain Vitry.

- L’Agence URBANE spécialiste en projet social et urbain sur des quartiers difficiles participera à la conception urbaine et s’occupera plus particulièrement des questions de sociologie et de paysage.

- Le Bureau d’étude SETI aura une mission portant sur la définition des grandes masses de l’économie du projet et le contrôle des orientations techniques notamment au niveau des démolitions et des réseaux.

L’intérêt de l’équipe pour le site.

Pour pouvoir analyser le volet urbain du Grand Projet de Ville nous nous appuyons sur une connaissance approfondie de ce quartier, préalable qui nous paraît être une base indispensable pour permettre de trouver une transformation radicale qui soit aussi capable de respecter le caractère « difficile » mais réel de ce quartier. En effet Le Mirail n’est pas un grand ensemble comme les autres. Pour pouvoir le comprendre il faut une connaissance de son histoire et de son évolution, tant du projet d’origine que des différentes actions menées au fil du temps et de la façon dont aujourd’hui les habitants l’appréhendent.

Notre connaissance du Mirail s’appuie sur une recherche pour le Plan Urbain, puis pour le Plan Construction, l’organisation d’un Colloque, différents travaux dans le cadre de l’enseignement de l’Ecole d’Architecture de Toulouse (mémoires, projets, TPFE), l’interview des différents acteurs, notamment Candilis et Josic qui nous ont permis de comprendre le pourquoi de l’échec du Mirail, puisque tous s’entendaient ou s’entendent pour parler d’un échec. (voir curriculum vitae)

Nous nous concentrerons ici sur la dimension urbaine du Grand Projet de Ville sans négliger pour autant les aspects sociaux et culturels qui sous-tendent toutes nos actions.

Les thèmes support de projet

En préalable, nous voudrions reprendre les principaux thèmes du volet urbain du diagnostic du GPV en nous appuyant tant sur les attendus de départ de l’équipe de conception que sur l’évolution du quartier par la suite et de son état actuel. Partant de ces thèmes, nous ferons ressortir les questions qui nous paraissent porteuses d’éléments de projet.

Un quartier de caractère

La principale qualité du quartier est peut-être son caractère, sa culture, une forme de cohésion sociale particulière. Même si on regrette son repliement sur lui même, nous aurions beaucoup à perdre à vouloir aseptiser ce quartier dont les qualités de vie et d’échanges sont nombreuses.

Pendant quelques années, grâce notamment au Festival Racine et au travail mené par les associations culturelles et sociales sur le Mirail, on a vu se développer une culture spécifique dont certains films récents ont réduit l’ampleur et la diversité. Si l’on interroge les gens qui vivent sur place, on sent, toutes origines confondues, une fierté, un sentiment d’appartenance à une communauté urbaine difficile et particulière. Pourtant les réalités sociales sont très diverses, entre la forte présence étudiante au Nord, les lieux d’habitats de Bellefontaine et Reynerie, les modes de vie dans les petits immeubles ou pavillonnaire comme aux Mûriers et les activités de plus ou moins grande échelle du sud de la zone.

Malgré ces disparités, est-ce que cet ensemble ne forme pas un tout ? Comment, en transformant les aspects négatifs de l’image du lieu, peut-on conserver ces atouts de cohésion ? Comment dans le même temps ouvrir ce quartier à la ville ?

La dimension patrimoniale

Cette question est une des plus complexes à résoudre. Nous ne sommes pas ici devant un grand ensemble quelconque. Il nous semble important de considérer dans notre projet que nous sommes là face à une œuvre d’importance dans l’histoire de notre société moderne, voulue par un maire et toute une équipe municipale entièrement acquis à la réalisation de l’ensemble et conçue par des architectes qui ont compté dans l’histoire de leur discipline. Candilis, Josic et Woods, lauréats de nombreux concours, enseignants en France et aux Etats Unis, ont réalisé dans leur carrière des bâtiments d’importance comme l’Université Libre de Berlin, et des plans d’urbanisme de valeur comme celui de Bagnols sur Cèze qui leur a valu le premier grand prix d’urbanisme en 1960. Ils sont avec les Smithson et Van Eyck, membres fondateurs du groupe Team Ten, réformateurs des CIAM, dont Toulouse le Mirail est le seul exemple jamais construit à une telle échelle. En France, sous l’impulsion du Ministère de la Culture et à l’étranger, on inventorie le patrimoine du XXème siècle.

Comment tenir compte au Mirail de cette valeur patrimoniale alors que le quartier nécessite une transformation et un changement d’image radical ? Est-ce que certaines idées du plan d’origine ne peuvent pas être support de rénovation ? Pourrait-on imaginer que cette valeur patrimoniale fédère une cohésion entre les anciens et les futurs habitants du Mirail ? Près de 70% des immeubles devant être maintenus, comment les intégrer harmonieusement dans la transformation de l’image du quartier ?

Le sentiment de la nature au Mirail.

L’image positive la plus marquante au Mirail tient dans la place qui aura été faite à la nature. Les anciens parcs des châteaux qui occupaient le site, reliés par le talus Garonne planté de chênes, ponctué de fontaines et de pigeonniers, ainsi que les jardins composés par les paysagistes de l’équipe de conception d’origine, font de ce quartier un des premiers parcs de la ville. Malheureusement, l’ampleur, le peu de contrôle et le manque de lisibilité de ces espaces verts font que bien souvent le sentiment de vacuité domine sur celui de nature.

Comment redonner de la lisibilité à ces espaces ? Comment mieux les intégrer à la dimension urbaine ? Comment organiser et renforcer cet esprit de « cité jardin » voulue par les concepteurs d’origine ?

Une bonne desserte du quartier.

Les nombreuses lignes de bus, les quatre stations de métro, la proximité de la Rocade Ouest et celle de la future Rocade Arc en Ciel, font de ce quartier l’un des mieux desservis de l’agglomération ; mais la complexité de tracé et le manque de lisibilité des espaces publics font qu’il est difficile de s’y retrouver. La voirie en Y, le réseau d’abeille, donnent une desserte multipolaire difficile à schématiser mentalement d’où un sentiment de labyrinthe, de perte.

Comment renforcer la lisibilité de ces dessertes, tant au niveau de la voirie primaire que de la voirie secondaire ? Comment remettre les stations de métro dans un schéma d’espace public clair ? Comment ouvrir le Mirail à la ville et aux autres quartiers ?

Le Mirail comme mégastructure.

Contre la conception par tours et barres isolées, Candilis, Josic et Woods avaient au Mirail joué sur le thème de la continuité en s’appuyant sur la composition organique en mégastructure chère aux membres du Team-Ten. Cette continuité s’articulait principalement autour de la dalle « rue-centre », la ville était dite arbre. Mais il est un fait que la ville n’aura su croître le long de la dalle qui pour des raisons techniques et économiques a été abandonnée.

Les quartiers de Bellefontaine et de Reynerie, réalisés sous la direction de Candilis, apparaissent comme une mégastructure couvrant de façon continue et homogène l’ensemble de la zone, avec une répétition des façades à volets coulissants sur plusieurs centaines de mètres qui rend l’ensemble monotone et étouffant.

La grande dimension des îlots définie par les voies rapides et les grandes barres crée de trop vastes échelles de territoire que les habitants ont du mal à investir, s’approprier.

En plus de cela, Le Mirail donne le sentiment d’une impénétrabilité. Le caractère de voie rapide bordée d’arbre du réseau primaire, font que l’on contourne l’ensemble. Si on pénètre ces îlots, la complexité de tracé du réseau secondaire, la composition des immeubles à 120° et l’interpénétration des espaces publics – privés, rendent l’ensemble illisible. Il est impossible pour le visiteur ou même l’habitant de se figurer le quartier par un schéma mental.

Pour contrecarrer ce sentiment, le Grand Projet de Ville prévoit des démolitions actées par une concertation auprès des habitants qui demandent des actions pour que change l’image de leur quartier.

Comment enlever au quartier cette image de mégastructure lourde et rébarbative ? Comment lui redonner de la lisibilité ? Comment établir un tracé qui permette à tous de se figurer le quartier, d’en positionner mentalement les principaux espaces publics ?

La « dalle rue centre ».

Le choix de la dalle rue centre comme ossature principale de distribution et d’évolution du quartier s’est donc avéré inopérant pour bien des raisons techniques et économiques dont il n’est pas lieu ici de retracer l’histoire. Le grand mérite de la rue centre aurait été, une fois achevée, de relier les quartiers entre eux en mettant le piéton, notamment les enfants, à l’abri de la circulation des véhicules.

Mais sa diminution puis son abandon, au fur et à mesure de la réalisation, continue de poser des problèmes :

- la rupture entre cette dalle et les sols environnants rend difficile la continuité entre habitats, commerces, équipements et parcs

- cette rupture rend aussi impossible la sécurisation du quartier, les véhicules de police ne pouvant accéder à cet espace ce qui le transforme en une zone de non-droit,

- la dalle n’est plus que passerelle au niveau de Reynerie et de l’Université, rendant difficile l’appropriation de cet espace par les habitants.

Un espace public majeur structurant distribuant les trois quartiers du Mirail a manqué et continue de manquer. Le Grand Projet de Ville prévoit de prolonger la démolition de la dalle et de créer une nouvelle voie d’une vingtaine de mètres de large partant de la rue Henri Desbals et se faufilant entre les immeubles conservés.

Est-il possible de respecter cette volonté d’origine en donnant au Mirail l’espace public majeur structurant qu’il lui faut ? Comment repositionner cet espace au niveau du sol alors que la plupart des immeubles conservés ont leur entrée principale au niveau de la dalle ?

La place des équipements.

La place de l’enfant et plus généralement du piéton dans l’ensemble, avec des circulations protégées, des jeux en pied d’immeuble, l’accès facilité à des équipements scolaires, sportifs et culturels en grand nombre furent une des grandes réussites du Mirail. Leur densité mais aussi la qualité de fabrication font qu’aujourd’hui Le Mirail a valeur d’exemple. Mais en restant à l’échelle urbaine se posent tout de même des problèmes de lisibilité de ces équipements pour trois raisons principales :

- réalisés par les mêmes architectes, ils ont tous la même écriture architecturale,

- l’absence de limite ou de distance avec les immeubles environnants (« l’école n’est pas une maison »)

- l’absence de façade avant arrière et d’espaces publics d’accompagnement fait que les accès principaux ne sont pas clairs.

Comment en conservant les qualités d’invention et de fabrication d’origine rendre ces équipements mieux intégrés dans la ville ?

L’immeuble

La générosité voulue à l’origine sur les immeubles, avec des rues et services aux étages, la possibilité du choix de cheminement, la continuité entre les immeubles, de grands ascenseurs desservant rapidement les niveaux, aura mal vieilli.

Ce qui a été difficilement réalisé à l’échelle d’une unité d’habitation de quelques 300 logements par Le Corbusier à Marseille, à l’aide de fonds d’Etat importants, n’a pas pu l’être à l’échelle de l’opération du Mirail ou même à celle du quartier de Bellefontaine. Force est de constater de nombreux dysfonctionnements :

- la complexité de la distribution des appartements dans l’immeuble par ascenseur puis coursive puis escalier ;

- la continuité par coursive entre les différents bailleurs rendant les questions d’entretien et de responsabilité très délicates ;

- l’absence de hiérarchie entre les façades contribuent à une appréhension difficile : pas de façade avant de représentation et arrière d’intimité,

- pas d’adresse postale, pas d’entrée clairement exprimée,

- la hauteur des immeubles culminant à 15 étages,

- l’absence de soin dans le traitement des rez-de-chaussée, des parties communes, des coursives,

- du fait de l’échelle des immeubles, appropriation impossible des parties communes,

Comment rendre les immeubles « appropriables » par les habitants ? Comment leur rendre une hiérarchie de façade pouvant servir de support à la qualification de l’espace public ?

L’inventivité de la « Cellule ».

L’inventivité des plans d’appartements conçus par Candilis, Josic et Woods sur le Mirail fut et reste impressionnante : adaptabilité, qualité de construction, grande surface, séjour traversant, double loggia, pièce en plus, séparation jour / nuit, semi-duplex, regroupement des gaines au centre. Toutes ces caractéristiques font de cette cellule une des plus inventives dans la production du logement social des années soixante et reste aujourd’hui une référence rarement égalée. Lorsque l’on questionne les habitants, la qualité de l’appartement est citée, avec les espaces verts, comme un des points les plus positifs de l’ensemble.

Comment faire de cette qualité une des « marques de fabrique » du quartier ? une caractéristique essentielle ?

Les actions pour transformer l’image du quartier.

Pour mener les actions telles quelles sont définies dans la convention cadre du Grand Projet de Ville, nous proposons pour chacune d’elles, en partant des questionnements ci-dessus d’esquisser des stratégies possibles.

Dessiner une nouvelle trame urbaine,

Ouvrir le quartier sur la ville

Pour répondre à la demande d’ouverture et d’interdépendance des territoires, nous proposons de relier le quartier du Mirail à la ville avoisinante par toute une série d’actions, tant dans un travail d’établissement de liens formels à l’échelle urbaine, comme le prolongement de voies, de mises en connexion, de traversées protégées, que par la réflexion sur la lisibilité de positionnement des équipements publics d’échelle régionale, comme le Centre Culturel Alban Minville, qui pourrait trouver une nouvelle place dans le quartier, plus signifiante de ses ambitions.

Créer un espace public majeur comme figure d’identification du Mirail

Dans le sens nord-sud, du rond point de la Cépière au Boulevard Eisenhower, le quartier du Mirail fait 3 km de long pour 1,5 km au plus large, là où le centre ancien de Toulouse fait 2km de long de la Place Arnaud Bernard à la Place du Parlement. Cette grande échelle d’opération nous oblige à réfléchir à une articulation d’espaces différenciés.

Pour une meilleure appréhension du quartier par tous, nous proposons d’étudier un espace public, large, grand, reconnaissable, lisible comme nouvelle figure d’identification, lien entre les trois zones Université, Reynerie, Bellefontaine.

Le parcours de cet espace sera à la rencontre entre celui proposé au GPV et la « dalle –centre - linéaire » de Candilis Josic et Woods avec au nord la connexion à la Faculté de Lettre, au centre le lien et la requalification de la Place Abbal , puis en suivant, la création d’un lien avec le quartier de Bellefontaine et la connexion au sud près du Boulevard Eisenhower.

Il s’agit de changer radicalement le système de séparation entre véhicule-piéton, tout en préservant les notions de sécurité pour les déplacements piétons et vélos, de donner au quartier, en se mettant au niveau du sol, la grande figure urbaine qui n’a jamais été réalisée.

Son parcours ne sera pas d’un seul tenant mais consistera en une articulation de lieux très clairement définis où les constructions anciennes et modernes auront droit de cité.

Cet espace public majeur se décomposera en autant d’entités, de places, de mails qui rendront lisibles l’échelle des trois quartiers traversés. Ces espaces s’appuieront sur des lieux ou des usages préexistants.

Renforcer la place de la nature dans la structuration des quartiers

Les espaces verts font du Mirail un des tous premiers parcs de la ville. Cette qualité essentielle tient aux chênes du talus Garonne, aux parcs des châteaux, mais aussi aux plantations réalisées dans les années soixante et qui sont aujourd’hui à maturité. Cependant ces espaces non bornés sont souvent à l’abandon, sans entretien, sans nettoyage, ouverts à toute dégradation. Nous proposons une série d’actions pour renforcer la place de la nature au Mirail :

- Protéger et mettre en valeur les parcs des anciens châteaux, tant au niveau de la qualité de leurs plantations que dans un travail précis sur leurs limites.

- Mettre en connexion ces parcs dans le sens nord-sud grâce aux plantations d’arbre le long du talus Garonne,

- Etudier une grande traversée paysagère dans le sens est-ouest depuis La Mounède jusqu’à la zone de Milan.

- Appuyer ces parcs linéaires par des promenades piétons et vélos traversées, comme par exemple dans le sens nord-sud, par le chemin de Lestang,

- Etudier la possibilité de jeux d’eau. Si on regarde une carte du Mirail d’avant Candilis, on est surpris par le nombre de mentions d’éléments en rapport à la distribution ou à la conservation de l’eau : Bellefontaine, L’Estang, Mirail (miroir, pièce d’eau en langue d’oc), canal de Saint Martory et différents ruisseaux qui avaient conduit l’architecte à la création du Lac de Reynerie. Nous proposons d’étudier si cette présence de l’eau ne peut pas devenir un des éléments forts, identifiant des espaces publics et espaces verts du quartier.

- Renforcer l’effet d’amphithéâtre naturel jouxtant le Lac de Reynerie en l’accompagnant d’un équipement public lié au spectacle et à la culture majeure.

- Utiliser autant que faire se peut les plantations des années soixante dans le processus de résidentialisation.

Transformer une partie des voies rapides en boulevards urbains

Les architectes des années soixante cherchaient à mettre en place un système de séparation véhicule / piéton en hiérarchisant les voies. Candilis, Josic et Woods s’appuient ainsi sur une trame hexagonale de voies rapides qui distribuent de grands îlots. La fluidité de circulation au milieu des espaces verts, la possibilité de vitesse et l’absence de présence de la ville, étaient les caractéristiques recherchées. 40 ans plus tard, la ville, de façon plus ou moins accompagnée, s’est retournée sur ce réseau pour le transformer en ce qui semble s’apparenter en certains endroits à une forme de boulevards urbains. Nous proposons d’aller dans ce sens, en retournant les grands îlots sur ces voies avec une épaisseur de bâti, comme cela est esquissé sur le plan des potentialités foncières fourni dans le dossier d’appel d’offre.

Créer un réseau secondaire de redistribution des îlots lisibles

Les grands îlots quartiers définis par les voies rapides seront recoupés par des voies secondaires sur un plan quadrillé réglé sur l’espace public linéaire vu ci-dessus. Pour pallier aux manques de circulation transversale et de raccord aux quartiers jouxtant le Mirail, nous proposons de raccrocher ce réseau de voirie à tous les quartiers attenants, notamment du côté de la route de Seysses, de Lafourguette, au nord avec le péricentre La Cépière, le Lycée Polyvalent, et à l’ouest avec les Pradettes et la zone d’activité de Basso Cambo.

Créer des secteurs de construction

L’espace public majeur et les voies secondaires seront pensés comme support de construction de nouveaux bâtiments. Nous pensons même que la requalification des espaces publics s’appuiera en grande partie sur la construction de bâtiments. Sans faire perdre au quartier la présence de la nature, il nous semble important d’imaginer une densification des constructions. La triste vacuité que l’on rencontre en bien des lieux au Mirail sera systématiquement pourchassée. Il ne s’agit pas de vouloir densifier à outrance, il est dans la ville des lieux ou l’intensité doit être moindre, mais de donner des espaces publics clairement définis à l’articulation entre la culture de la ville classique et l’ouverture, la transparence, la liberté voulues par les modernes.

Ces nouveaux bâtiments permettront aussi de donner une échelle intermédiaire entre celle du piéton sur la rue et la grande échelle des immeubles maintenus.

Le lien de l’Université au quartier

Les potentialités de vie et d’activités offertes par la présence de l’Université au Mirail sont totalement sous-exploitées. Nous proposons de mener, avec les responsables concernés une réflexion sur l’ouverture et la mise en valeur de cet équipement de premier plan à l’échelle de la région. Il nous faut imaginer un parvis, un lien large avec la Reynerie. L’Université doit devenir un des éléments moteur de cette transformation de l’image du quartier.

Rationaliser les réseaux techniques sous voirie

L’ensemble des réseaux du Mirail passaient sous la dalle. L’usine d’incinération des ordures ménagères dessinée par Alexis Josic permettait par exemple de desservir en chauffage l’ensemble du quartier. L’eau, l’électricité empruntaient le même chemin, définissant une rationalité qu’il faudra revoir dans la mesure où la dalle serait, pour tout ou partie, démolie. L’espace public majeur pourrait, en souterrain, accueillir ces réseaux.

Peut-être pourrions-nous prolonger l’ambition des concepteurs d’origine en allant dans le sens de ce que l’on nomme aujourd’hui le développement durable avec un quartier qui pourrait être un modèle en terme de recyclage, d’utilisation des nouvelles énergies et plus largement, d’un rapport particulier à la nature.

Redéfinir le rapport entre espaces publics / privés,

La nature comme composant essentiel

Sans que ce soit une véritable cité jardin, nous avons vu qu’au Mirail avait été donnée une grande place à la nature. Nous voudrions que dans la redéfinition du rapport public / privé, la nature joue aussi un rôle de premier plan :

- dans la qualification des espaces publics avec arbres d’alignement,

- dans la définition du statut des parcs, squares et jardins publics,

- dans la matérialisation des clôtures entre privé et public

- enfin en laissant en pleine terre le plus d’espace possible sur les domaines privés créés, que ce soit dans le cadre de la résidentialisation ou dans le cadre de la recomposition urbaine.

Clarifier les limites entre l’espace public et privé

Le Mirail est né dans les années soixante pendant le débat sur la mobilisation des sols. Le choix fait par l’ensemble des acteurs de conserver publique la majeure partie des terrains devait permettre aux générations futures de disposer du droit à remettre en question les dispositions urbaines choisies.

Ils s’agissait même, en suivant l’argumentation du service juridique de la ville de Toulouse de l’époque, de la principale qualité du quartier. Aujourd’hui la vacuité de beaucoup des espaces nous oblige à intervenir.

Nous proposons d’étudier par tous les moyens la clarification de la limite entre public et privé pour renforcer la lisibilité du quartier et donner de la valeur aux espaces.

En nous appuyant dans une grande mesure sur les principes de résidentialisation, nous proposons de donner aux bâtiments existants en pied d’immeuble, suffisamment d’espaces privés pour accueillir des garages, jardins et jeux d’enfants, ou tout autre occupation que les habitants pourront trouver utile. La limite de ces espaces sera très soigneusement étudiée dans leurs hauteurs, natures, matériaux, usages. A certains endroits, on pourra trouver des clôtures épaisses accueillant du stationnement à d’autres, des parties plus végétales. Enfin, dans le but vu plus haut de créer une échelle intermédiaire entre la rue et les barres d’origine, de nouveaux bâtiments seront implantés en limite sur rue.

L’urbanisme du Mirail nous oblige à inventer une résidentialisation adaptée à la présence de la dalle, à la grande hauteur des bâtiments, à la présence régulière d’équipements en pied d’immeuble. Nous nous servirons de la création d’une limite claire de propriété pour :

- donner aux habitants des espaces d’appropriation,

- rendre lisible et repérable les accès et entrées des immeubles,

- améliorer les équipements en clarifiant les lieux d’entrée, d’ouverture sur la ville, les limites, les clôtures, les avants / arrières

- redéfinir les espaces de stationnement : parkings publics, parkings collectifs, stationnements protégés, etc…

Contribuer, à travers le projet urbain, à renforcer la cohésion sociale

- par une ouverture des écoles sur leur environnement. Nous proposons une réflexion à mener avec l’équipe de MO sociale sur le positionnement de certains équipements scolaires et leurs liens aux quartiers environnants…

- par une mixité possible entre activité et habitat dans une programmation à trouver sur les axes majeurs entre bureau et habitat car la zone, du fait de la proximité de la rocade, et du métro bénéficie d’un environnement très favorable.

- par une mixité aussi avec une population étudiante, et l’accueil d’atelier d’artiste ;

- par la mise en forme de nouvelles relations entre l’université et son environnement : travail sur les accès et les limites…

- par un travail plus particulier sur les espaces de proximité des logements, que ce soit en terme de programme de locaux (par exemple pour associations en pied d’immeuble) ou en terme de lieux de rencontre liés aux micro-quartiers,

- par un positionnement des équipements lieux de vie dans des espaces publics stratégiques, en respectant également les questions de tranquillité des riverains ( notamment pour les espaces d’accueil jeunes par exemple, pour éviter les confrontations …)

- par un travail spécifique sur les notions de sécurité , non pas dans le sens d’une protection contre les autres, mais comme une réflexion sur les espaces réduisant le sentiment d’insécurité (visibilité et dégagement des vues, repérage des espaces, surveillance naturelle des lieux par la notion d’appartenance …) . Ainsi, l’éclairage des espaces publics sera particulièrement étudié, dans le double but de leur donner vie et ambiance le soir, mais également de rendre plus accessibles et donc plus sécurisés leurs abords,

- par un travail sur la programmation des logements qui doit répondre également à une diversité de proposition : l’inventivité des plans d’appartement vue ci-dessus fait de la cellule du Mirail une des plus inventives dans la production du logement social des années soixante et reste aujourd’hui une référence rarement égalée.

Nous proposons que ce niveau d’inventivité soit une des marques des nouveaux logements à venir au Mirail, que ce quartier soit un laboratoire pour le reste de la France sur la question des modes d’habités. Il faut pour cela que la promotion tant publique que privée soit encouragée à rechercher des logements exceptionnels, non seulement en terme de surface mais aussi en terme de distributivité ou de modes d’habités, tant à l’intérieur même de l’appartement qu'à l’échelle de l’immeuble.

Autres actions possibles

Un plan pour contrecarrer les nuisances de chantier

De 2003 à 2006 puis dans les années à suivre, les habitants du Mirail vont vivre au rythme des démolitions puis des reconstructions une nuisance importante. Nous proposons de mener une réflexion spécifique sur cette question en jouant si possible sur les techniques de démolition et leur mise en œuvre de détail et sur le phasage des démolitions / reconstructions. Le chantier de l’hôpital de la Cité Universitaire à Paris a montré que l’on pouvait écrêter un bâtiment hospitalier tout en le maintenant en activité.

Un plan lumière pour le Mirail

A l’heure où nous réfléchissons à un plan lumière pour le centre ville, il nous semble important d’imaginer à terme un plan lumière pour le quartier du Mirail qui la nuit, rende le lieu attractif. On pourrait imaginer que la lumière vienne renforcer les intentions du projet en soulignant la nouvelle promenade verte sur le talus Garonne et le nouvel espace public structurant en continuité sur les trois quartiers.

La dimension artistique à l’échelle urbaine

Candilis, Josic et Woods comme la plupart des architectes de la période refusaient l’implantation d’œuvres d’art sur les espaces publics. Nos positions sur ce point ont évolué. Nous proposons de réfléchir à un plan artistique d’art contemporain pour le quartier du Mirail qui permettra tant de valoriser les espaces publics créés que de donner des repères aux habitants et visiteurs. Le Land Art, les Œuvres Collectives, la participation, le contextualisme ou même la sculpture monumentale pourraient nous aider à changer fortement l’image du quartier.

Le nom des choses : la signalétique à l’échelle du quartier

Dans la volonté de rendre lisible le quartier la signalétique pourrait jouer un rôle important. A celle d’origine marron foncé avec le fameux signe inventé par Candilis nous préférerions trouver une signalétique plus proche de celle employée ailleurs à Toulouse pour bien marquer l’appartenance du Mirail à l’ensemble de la ville. En revenant à une structure de rues et de places le nom et la numérotation reprendront ici le dessus pour désigner les adresses et les lieux. Nous nous attacherons à proposer pour l’ensemble des espaces publics, des noms issus de l’histoire du lieu toutes périodes confondues.

quartier abattoirs

Webmaster du site — Fri, 01 Jan 2010 11:59:00 +0100

Aménagement du quartier
des abattoirs, Toulouse

Ceci n’est pas un plan d’architecture mais un plan d’urbanisme. Ce morceau de ville pourra se constituer dans le temps de façon traditionnelle autour d’un découpage parcellaire. Un parc relie les boulevards au fleuve où se trouve un belvédère. Par une passerelle on arrive à une promenade plantée sur la rive gauche. La digue de béton est utilisée comme une cimaise pour les accroches de Land Art. Une place “paris-cimaise” permet au futur musée d’art contemporain de s’ouvrir sur la Garonne.

Équipe: Rémi Papillault (architecte mandataire)
Bertrand Desmarais, Nathalie Vervenne (architectes associés)
Maître d'ouvrage: Ville de Toulouse; Concours ouvert 1993, projet 2nd lauréat.

sauvegarde toulouse

Webmaster du site — Fri, 01 Jan 2010 11:58:00 +0100

Un plan pour le secteur
sauvegardé de Toulouse

Sur cinq années, la mission confiée par le Ministère de la Culture consistait à établir l’inventaire du patrimoine architectural et urbain sur les 3650 parcelles que comptent les 230 hectares du Secteur Sauvegardé de Toulouse. Pour chaque maison, chaque immeuble, chaque hôtel, une vidéo a été réalisée liée à une fiche patrimoniale numérique. Parallèlement à ce travail d’inventaire, de nombreux projets de mise en valeur des espaces publics furent menés, ainsi que l’étude pour la conservation, la colorimétrie, la piétonisation du centre, le stationnement, la circulation, l’acoustique... Comment vivre avec les outils de la modernité dans un centre historique ?

Équipe: Michel Berger (architecte mandataire); Rémi Papillault (architecte chef de projet)
Maître d'ouvrage: Ministère de la Culture, Bureau des Secteurs Sauvegardés
Coût: 1 million d’Euro

purpan

Webmaster du site — Fri, 01 Jan 2010 11:57:00 +0100

Aménagement de l'hôpital
de Purpan, Toulouse

Par l’analyse historique retrouver les qualités spatiales du projet originel et l’utiliser comme base de l’extension future au travers de l’articulation espaces / temporalités, avec le vide comme centre.

Équipe: Michel Berger (architecte mandataire),
Rémi Papillault, Nathalie Vervenne (architectes associés)
Maître d'ouvrage: Service des Hôpitaux

rue alsace-lorraine

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:57:00 +0100

Concours rue Alsace-Lorraine
aménagement des espaces publics, Toulouse

La percée de la rue d’Alsace-Lorraine fut décidée en 1864, les premiers immeubles construits à partir de 1869 et les derniers à la fin des années 1960, soit à peine plus d’un siècle pour supplanter la rue Saint-Rome, et devenir la plus toulousaine des rues. Elle qui aura longtemps servi d’axe circulatoire doit aujourd’hui être transformée en « espace civilisé ». Or la rue d’Alsace n’est pas que commerciale, ce que l’aménagement provisoire tendrait à faire croire. La rue d’Alsace c’est d’abord l’espace public du partage, de la revendication et du vivre ensemble ; le vestibule aux multiples visages d’un Capitole plus ordonnancé.

Comment redonner à cet espace son caractère urbain ?
Comment mieux l’inscrire dans le plan de Toulouse-centre ?

Équipe: AARP (architecte), 360° (architecte), Michèle & Miquel (paysagiste), SLH (bureau d’étude)
Maître d'ouvrage: Ville de Toulouse
Date de concours: 2009
Surface: 19 000 m2 Coût: 11 Millions d’Euros

pierrefonds

Webmaster du site — Fri, 01 Jan 2010 11:56:00 +0100

Aménagement des espaces publics
de Pierrefonds

Constituer un projet global sur l’ensemble du site. Redéfinir les relations entre chaque entité ( le château, la place centrale, la promenade, lagare). Réorganiser la place de la Mairie en fonction des différentes fréquentations locales et touristiques et renforcer son rôle d’espace symbolique de la commune. Créer une fontaine d’où jaillit l’eau et la lumière rappelant l’activité thermale et intégrant le lézard de Viollet le Duc, symbole du château. Relier la place au plan d’eau pr un mail de tilleuls. Animer la promenade autour du lac par des jardins à thèmes : sources, rives, textures végétales... Evoquer l’ancienne ligne de chemin de fer par un mail de Sophora à floraison blanche. Valoriser le site par un projet d’éclairage spécifique.

Équipe: Dominique Caire (paysagiste mandataire), Rémi Papillault (architecte)
Maître d'ouvrage: Ville de Pierrefonds

mirail

Webmaster du site — Fri, 01 Jan 2010 11:55:00 +0100

Toulouse le Mirail
Études urbaines et paysagères

Comment donner au quartier du Mirail plus de capacité à l’ouverture et à la cohésion tout en respectant ses qualités et caractéristiques majeures comme la mise en parallèle du système de parc et de la haute densité urbaine, le sentiment de la nature, la richesse d’équipement et la bonne desserte, la création d’un espace public majeur comme figure de l’identification du Mirail, le renforcement du lien de l’université au quartier et enfin la mise au centre de la conception de l’inventivité de la cellule dans son lien à l’immeuble et au territoire.

Équipe: Rémi Papillault (architecte), Urbane (urbaniste et paysagiste),
SETI (bureau d’étude)
Maître d'ouvrage: Ville de Toulouse
Date de réalisation: étude 2003/2004
Réalisation 2004 - 2010
Coût: 330 Millions d’Euros

BIBLIOGRAPHIE
Le Mirail : témoignages des acteurs de la vie d’une ville nouvelle, avec Stéphane Gruet, CMAV, « L’invention de la « cellule moderne » à Toulouse le Mirail par Candilis, Josic et Woods » in Le TEAM TEN, les bâtiments et les théories qui les ont fait naître : le cas des opérations de logement social à grande échelle en Europe. Actes du colloque, Ed. MSHA.

rue de kiev

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:54:00 +0100

Rue de Kiev
Toulouse le Mirail

EQUIPE: AARP-architecte, Lionel Machonin
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse

parvis de l'université

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:53:00 +0100

parvis de l'université
Toulouse le Mirail

Dans la cadre des « esquisses pour réfléchir » la maîtrise d’ouvrage nous avait demandé de pousser plus loin l’idée du lien entre le quartier du Mirail et l’université. Au fur et à mesure du temps et suite aux évènements de 1968 le projet de Josic et Candilis d’une université ouverte avait été abandonné. L’université s’était petit à petit enfermée dans ses grilles, le quartier avait été organisé pour lui tourner le dos. Une dalle commerciale d’une vingtaine de commerces et restaurants vivotait entre métro et grille. L’abandon d’une desserte par dalle pour l’ensemble du quartier impactait aussi cette dernière.

Pourtant avec 25 000 étudiants et 2 000 enseignants et administratifs l’université est une ville dans la ville. Comment établir des liens entre les deux entités ?

Parallèlement à un travail programmatique d’échanges sur les fonctions comme la culture (Château de Reynerie, Equipement culturel sur l’image) l’habitat étudiant ou le sport a été imaginé des espaces publics de lien qui aboutissent à un parvis devant l’université. Ce parvis entre Avenue de Tabar et Université est pensé comme un lieu de vies et d’échanges avec commerces, restaurants, activités, kiosques qui ouvrent au sud sur Reynerie et au Nord directement sur les nouveaux programmes de l’université comme la Fabrique culturelle, l’Université Ouverte et l’Ecole d’Architecture.

EQUIPE: AARP-architecte, Lionel Machonin
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse

place martin luther king

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:52:00 +0100

Place Martin Luther King
Toulouse le Mirail

La place Alban Minville est un des premiers espaces publics réalisés dans le cadre du Grand Projet de Ville pour le Mirail Bellefontaine. Un des principes majeurs du GPV est de ramener au niveau du sol les espaces qui se trouvaient sur la dalle, sur le mode imaginé à l’époque par Sadrach Woods. La place Alban Minville doit faire le lien entre plusieurs équipements :
- une résidence pour personnes âgées existantes,
- le centre culturel A. Minville réhabilité,
- une école maternelle et primaire existante,
- un nouveau supermarché,
- un parc de stationnement,
- des nouveaux logements,
- un marché de plein air sous un mail d’arbre.
Nous avons essayé au delà de se programme de mettre en valeur un des principes fondateurs du plan d’origine : la mise en lien de la haute densité architecturale et de la nature avec la forte présence du bois de Bellefontaine.

EQUIPE: AARP-architecte,VP-Jean-Yves Vernin (bureau d’étude)
MAITRE D’OUVRAGE: SETOMIP, Ville de Toulouse
Date : 2006-2007 Coût : 2 200 000 euros HT

gallia

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:51:00 +0100

Aménagement du parvis de l’école Gallia à Reynerie
Toulouse le Mirail

Le projet d’origine du Mirail positionnait des écoles en coeur de secteur entourées par les barres de logement dans un souci de séparation intégrale véhicule piéton. Dans la stratégie d’ouverture des coeurs d’îlots du Grand Projet de Ville nous avons cherché à donner au devant de l’école Gallia un vaste parvis avec des bancs, des arbres et un sol ferme. Le calepin de pierre joue sur l’idée d’une marelle agrandit.

EQUIPE: AARP-architecte, SETN Christian Lafon, Jérôme Libourel (bureau d’étude)
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse
Date de réalisation : 2006
Coût : 524 000 euro ht

jardin alban minville

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:50:00 +0100

Projet du Jardin Alban Minville à Bellefontaine
Toulouse le Mirail

Cet espace vert a été conçu par Candilis et son agence Toulouse en avril 1969. Il s’intègre complètement au projet de Centre Culturel et Sportif Alban Minville dont il est le jardin à l’interface avec les premiers collectifs de grande hauteur de Bellefontaine Gauguin et Braque. La fusion entre logements, équipements et espaces publics est parfaitement illustrée dans cet espace restreint où les architectes ont pris grand soin du dessin. Cet espace public n’avait pas bougé depuis l’origine et, suite à quelques discussions, il a été reconnu comme lieu de mémoire. L’aménagement conserve, le tracé d’ensemble, les bancs organiques, le petit lac, les talutages et bien sur le beau mail de platane qui avait été transféré à l’origine d’un des châteaux du Mirail.

EQUIPE: AARP-architecte, Lionel Machonin, Urbane-Paysage, Anne Péré, Samuel Rabiller
VP : Jean-Yves Vernin ; SEV, Alain Monfraix, Andrée Cazaubeon (bureau d’étude)
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse
Date : 2008-2009 Coût (estimation) : 460 000 euro ht

basso cambo

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:49:00 +0100

Restructuration du quartier de Basso Cambo
GPV Toulouse le Mirail

[((/site/public/architectures/36.basso_cambo

Basso Cambo devait être le coeur du quartier du Mirail ( les cinq quartiers) suite au changement de municipalité et à la crise de 1973 le projet fut abandonné, revu à la baisse pour n’être plus q’un centre commercial aujourd’hui discount sans lien avec le reste de la ville. Le métro change la donne à l’heure de l’urbanisme durable.

EQUIPE: AARP-architecte, Lionel Machonin
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse

skate park

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:48:00 +0100

Skate park du petit bois de Bellefontaine
Toulouse le Mirail

Dans le cadre des «esquisses pour réfléchir » » la maîtrise d’ouvrage nous avait demandé d’imaginer au Petit Bois de Bellefontaine un équipement sportif de proximité pour le quartier en remplacement d’un ancien city stade. Conscient de la gêne sonore d’un tel programme nous avons imaginé d’encadrer les rampes par deux portiques et de maintenir au maximum les arbres sur le site. Le skate park était composé d’une aire de street (bancs, barre de slide, plans inclinés), d’une rampe et d’un bowl dont les tracés furent fait en souvenir des instruments de l’observatoire astronomique de Jaipur.

EQUIPE: AARP-architecte, Lionel Machonin, Uyen Bui
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse

belvédère

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:47:00 +0100

Belvédère sur le lac de Reynerie
Toulouse le Mirail

Dans le cadre de la mise en valeur des espaces publics du Grand Projet de Ville de Toulouse le Mirail une commande fut passée pour faire ressortir des sites à potentialité d’usages.
Le Mirail veut dire miroir en Languedoc et l’on a souvent glosé sur le renvoi d’une image de modernité du quartier face à la vieille ville. Mais le Mirail veut dire aussi « lieu d’où l’on a une belle vue » en ancien français et l’une des plus belles vues du quartier se situe à la Reynerie sur le haut du talus, face au lac, où se réunissent les habitants. L’idée était d’offrir une plateforme ouverte sur la vue en forme de théâtre qui renvoie le son vers le paysage, préservant les habitants alentours du bruit des fêtes improvisées et donnant une assise à tous sur des escaliers.

EQUIPE: Rémi Papillault (architecte), Lionel Machonin (chef de projet) , Uyen Bui (dessins et perspectives)
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse, MDS
Esquisse sans suite

place abbal

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:46:00 +0100

Place Abbal
Toulouse le Mirail

EQUIPE: AARP-architecte, Lionel Machonin
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Toulouse

plan grenade

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:45:00 +0100

Révision de plan local d’urbanisme
Grenade sur Garonne

La ville de Grenade comme modèle d’urbanisme.
Fondé en 1290 par les moines de l’Abbaye de Grand Selve, la ville de Grenade est un exemple caractéristique des bastides du Sud-ouest, citée dans tous les manuels d’histoire urbaine au même titre que Monpazier. Cette bastide a su se développer sur le tracé d’origine en se densifiant selon les principes d’origines.
Autour de ce plateau ; la Save et la Garonne coté Grenade, le canal et la rivière de l’Hers coté Saint-Caprais, définissent des territoires inondables occupant près de la moitié de la surface de la commune. Dans l’histoire, de terribles et nombreuses inondations viennent régulièrement rappeler la dangerosité de toutes constructions à proximité du lit de fleuve. La force de son plan vient de la régularité géométrique et de son tracé, calés sur la superbe halle au centre de la composition.
Cette halle est le module de base d’où part une double voie de 4km de long reliant d’amont en aval, le port haut et le port bas sur le fleuve Garonne. Cette double voie distribuait aussi les jardins, potagers, vergers et terres agricoles à proximité immédiate de la ville.
Ce plan d’origine a servi de base à l’extension jusque dans les années 1970 où on l’a perdu pour laisser partir l’étalement urbain à vau l’eau pour un massacre territorial d’ampleur. Notre plan tente de raccrocher les différents éléments autour de la transformation du plan de 1290.

Équipe: Urbane (urbanistes mandataires), Juliette Favaron (paysagiste), Rémi Papillault (architecte)
Maître d'ouvrage: Ville de Grenade
Date de réalisation: 2009-2010
Coût des études: 95 000 euros

allées alsace lorraine

lionel — Fri, 01 Jan 2010 11:44:00 +0100

Mise en valeur du mail Alsace Lorraine
Grenade sur Garonne

Comme dans beaucoup de villes l’anciennes, le tracé du rempart a servi à la fin du 18ème siècle à l’embellissement de la bastide de Grenade par la mise en place d’un mail de platane coté sud et nord. Au sud les Allées Alsace Lorraine comportent quatre rangs d’arbres qui peu à peu se sont transformés en parc de stationnement. L’idée est ici de proposer un projet qui respecte les usages du lieu sur la base d’aménagements pérennes : parc de stationnement réduit aux allées latérales, piétonisation du centre du mail, marquage des cheminements venant de la bastide. Dans l’axe de la bastide, en remplacement d’un rond point banalisé, nous proposons une large place, qui contraint la circulation et redonne au piéton sa place dans la composition.

EQUIPE: Rémi Papillault (architecte), Lionel Machonin (chef de projet) , CCSG (bureau d’étude)
MAITRE D’OUVRAGE: Ville de Grenade sur Garonne
Date de réalisation : 2009
Surface : 10 000m2, Coût : 340 000 Euros

concours grenade

Webmaster du site — Fri, 01 Jan 2010 11:43:00 +0100

Une ville à ré-inventer : Grenade sur Garonne

Le concours proposait de légitimer l’arrivée d’un nouveau groupe scolaire dans le plan d’ensemble de la ville. Or en partant de l’existant de la ville et de son histoire, nous sommes arrivés à une conclusion différente. Nous avons proposé une stratégie ouverte de placements d’équipements en fonction de grands enjeux urbains : la mise en valeur des ports, l’utilisation des chemins agricoles, un contournement vert et l’ouverture au fleuve. Les villes moyennes souffrent d’un manque de plan et du coup prennent l’étalement urbain comme il vient.

Équipe: Rémi Papillault (architecte), Lionel Machonin (architecte associé),
Juliette Favaron (paysagiste)
Maître d'ouvrage : VILLE DE GRENADE, CAUE 31, APUMP, ENSAT, OAMP

BIBLIOGRAPHIE
« Des projets pour Grenade sur Garonne contre l’étalement urbain », Plan Libre, octobre 2002

partenaires

Webmaster du site — Tue, 24 Feb 2009 10:27:00 +0100

www.urbane.fr

www.aca-asia.com

www.toulouse.archi.fr

www.fondationlecorbusier.asso.fr/

www.apump.org

www.lesabattoirs.org

www.groupe-slh.com

abattoirs

Webmaster du site — Thu, 01 Jan 2009 12:00:00 +0100

Les Abattoirs
Musée d'art moderne et contemporain
de Toulouse et Midi-pyrénées

La modification de l’image du lieu d’un abattoir en un centre d’art contemporain devait tout d’abord porter sur le changement d’ambiance et de qualité des espaces extérieurs. La proposition tend à les recadrer par un système de “cours-jardin” continu ouvert sur la ville, s’articulant ensemble autour d’un parcours sur les thèmes de l’eau, du végétal et des traitements de sol. La transformation des jardins et des bâtiments s’appuie sur une intervention par touche et exploite dans une relecture contemporaine les qualités d’équilibre et de symétrie de l’ensemble. Malgré tous les perfectionnements techniques nécessaires nous avons cherché à préserver la lisibilité et la flexibilité des espaces destinés aux expositions.L’ensemble est conçu de manière à pouvoir évoluer suivant les besoins de la muséographie: dans la nef et sur les bas côtés, des cimaises transversales et longitudinales pourront être placées au niveau de chaque travée.Pour d’autres expositions on pourra laisser l’ensemble complètement vide.

Équipe : Antoine Stinco, Rémi Papillault (architectes), Valérie Labarthe (paysagiste)
BEFS (bureau d’étude), Brigitte Leroy (signalétique)
Maître d'ouvrage : Ville de Toulouse, Région Midi-Pyrénées
Date de réalisation : 1998-2000
Coût : 24,4 Millions d’Euros

BIBLIOGRAPHIE
« La reconnaissance des abattoirs » p. 21 à 81 et « Le musée et l’œuvre d’art » p. 95 à 115
in Les Abattoirs, histoire d'une transformation
Ed Espace d'Art Moderne et Contemporain, Les Abattoirs, Toulouse, 2000.
Les Abattoirs, Toulouse, Ed. Beaux Arts Magazine, Paris, 50 pages, 2000.

Photos © Jean-Marie Monthiers

jacobins

Webmaster du site — Thu, 01 Jan 2009 11:55:00 +0100

Scénographie : « Gonzales, Picasso, dialogue »
« L'un dans l'autre »

Cette exposition programmée pour l’ouverture du Musée des Abattoirs a dû être déplacée au Réfectoire des Jacobins. L’occasion permettait d’éprouver la technicité des cimaises. La trame muséale des Abattoirs se glisse dans celle des Jacobins.
Le dialogue entre les deux architectures sert de fonds de scène à celui des deux artistes.

Scénographie : “ Gonzalez, Picasso, dialogue”, “L’un dans l’autre”
Équipe: Rémi Papillault (scénographe), Alain Mousseigne (conservateur),
Valentin Rodriguez (régisseur)
Maîtrise d'ouvrage: Centre G.Pompidou, Réunions des Musées Nationaux, Les Abattoirs
Date de réalisation: 1999, Toulouse
Coût: 300 000 Euros

BIBLIOGRAPHIE
Gonzales picasso dialogue, Les Abattoirs, 1999

parvis garonne

Webmaster du site — Thu, 01 Jan 2009 11:50:00 +0100

Aménagement du parvis Garonne
du jardin Raymond VI, Toulouse

Utiliser la contrainte de la différence de niveau entre la ZAC Urbain Vitry et la digue de béton pour créer un effet de surprise dans la découverte du bassin Garonne en utilisant une forme géométrique simple et monumentale qui ordonne le site. Avec le temps les arbres grandissent et leurs racines viennent déformer les emmarchements de pierre.

Équipe : Rémi Papillault, Antoine Stinco, (architectes),
SETN (bureau d’étude). Maîtrise d'ouvrage: Mairie de Toulouse
Date de réalisation: 1997-98
Coût : 1,8 millions d’Euro.

BIBLIOGRAPHIE
« La reconnaissance des abattoirs » p. 21 à 81
« Le musée et l’œuvre d’art » p. 95 à 115,
in Les Abattoirs, histoire d'une transformation, Ed. Espace d'Art Moderne et Contemporain, Les Abattoirs, Toulouse, 2000.
Les Abattoirs, Toulouse, Ed. Beaux Arts Magazine, Paris, 50 pages, 2000.

passerelle

Webmaster du site — Thu, 01 Jan 2009 11:45:00 +0100

Concours pour une passerelle
sur le fleuve Garonne à Toulouse

Le nombre de consultations infructueuses sur ce site témoigne de la résistance du lieu à se laisser prendre car à priori son inclination est de rester inaccessible. Dans le flamboiement de la lumière du soir nous pouvons, sous le couvert des platanes et dans la lumière du bord de l’eau nous mettre en contact direct avec une nature apaisée, celle de l’eau étale du bassin Garonne. Cette dichotomie entre la flamboyante accessibilité de la rive droite et l’austère inaccessibilité de la rive gauche fonde un des caractères essentiels de la beauté de notre ville au travers de : l’idée d’un passage « volé » au site, la reprise de la matière et de l’écriture industrielle de la passerelle existante, l’utilisation du faible écart d’altimétrie entre la rive Viguerie et le jardin Raymond IV et par là même faire l’économie d’un ascenseur handicapés, la mise à profit de ces passages pour « scénographier » des lieux différenciés, se glisser dans les failles existantes, dans l’épaisseur de la matière historique pour trouver des passages, essayer avec une forme géométrique simple d'ordonner le site. Le génie du lieu se cache souvent dans le bizarre.

Concours pour une passerelle sur le fleuve Garonne à Toulouse
Équipe: Rémi Papillault (architecte), D. Palacios (architecte associé),
SETI (bureau d’étude)

Maître d'ouvrage:Ville de Toulouse, Coût: 1,5 Millions d’Euros.

BIBLIOGRAPHIE
« Le concours pour la Passerelle Garonne », Plan Libre, 2004.

havrileck

Webmaster du site — Thu, 01 Jan 2009 11:40:00 +0100

Appartement Havrileck
rue de cléry, Paris

Il s’agissait de redistribuer un appartement au premier étage d’un immeuble de l’étroite rue de Cléry. Toutes les parties rapportées utilisent le système de la double peau, du joint intermédiaire ou du joint creux pris comme archétype contemporain de l’intervention sur une structure existante. Une fois fixées les grandes lignes du plan la majeure partie des détails fût dessinée avec un entrepreneur, directement sur les murs du chantier. Les matériaux utilisées sont la pate de verre, le carreaux de plâtre peint, le médium Ranger vernis et l’acier brut. Une vieille porte indienne devait être prise dans l’architecture.

Équipe : Rémi Papillault (architecte), Monsieur Mortaleck (entrepreneur total)
Maître d'ouvrage: Monsieur et Madame Havrileck
Coût: 150 000 Euros

eaubonne

Webmaster du site — Thu, 01 Jan 2009 11:35:00 +0100

Extension, Rénovation
d'un pavillon à Eaubonne

La maison construite au début du siècle dans un tissu pavillonnaire avait été exploitée dans ses moindres recoins, de la cave (chambre des parents) au grenier (enfants). L’idée fut d’opposer à cette congestion un grand vide de 6.50 de hauteur sous plafond couvert d’un bac acier et clos par une double peau de verre armée. Une chambre et une chaire à prêcher ouvrent en mezzanine sur le vide.

Équipe : Rémi Papillault (architecte), Christophe Coste (assistant)
Maître d'ouvrage : Privé
Coût : 100 000 Euros

AARP - Rémi PAPILLAULT - Architecte - Urbaniste -Toulouse

Rémi Papillault

Lionel Machonin

Architectes Partenaires

Architectes Intervenants

mirail 2003

Concours Toulouse le Mirail GPV 2003

quartier abattoirs

Aménagement du quartier des abattoirs, Toulouse

sauvegarde toulouse

Un plan pour le secteur sauvegardé de Toulouse

purpan

Aménagement de l'hôpital de Purpan, Toulouse

rue alsace-lorraine

Concours rue Alsace-Lorraine aménagement des espaces publics, Toulouse

pierrefonds

Aménagement des espaces publics de Pierrefonds

mirail

Toulouse le Mirail Études urbaines et paysagères

rue de kiev

Rue de Kiev Toulouse le Mirail

parvis de l'université

parvis de l'université Toulouse le Mirail

place martin luther king

Place Martin Luther King Toulouse le Mirail

gallia

Aménagement du parvis de l’école Gallia à Reynerie Toulouse le Mirail

jardin alban minville

Projet du Jardin Alban Minville à Bellefontaine Toulouse le Mirail

basso cambo

Restructuration du quartier de Basso Cambo GPV Toulouse le Mirail

skate park

Skate park du petit bois de Bellefontaine Toulouse le Mirail

belvédère

Belvédère sur le lac de Reynerie Toulouse le Mirail

place abbal

Place Abbal Toulouse le Mirail

plan grenade

Révision de plan local d’urbanisme Grenade sur Garonne

allées alsace lorraine

Mise en valeur du mail Alsace Lorraine Grenade sur Garonne

concours grenade

Une ville à ré-inventer : Grenade sur Garonne

partenaires

abattoirs

Les Abattoirs Musée d'art moderne et contemporain de Toulouse et Midi-pyrénées

jacobins

Scénographie : « Gonzales, Picasso, dialogue » « L'un dans l'autre »

parvis garonne

Aménagement du parvis Garonne du jardin Raymond VI, Toulouse

passerelle

Concours pour une passerelle sur le fleuve Garonne à Toulouse

havrileck

Appartement Havrileck rue de cléry, Paris

eaubonne

Extension, Rénovation d'un pavillon à Eaubonne

Concours Toulouse le Mirail
GPV 2003

Aménagement du quartier
des abattoirs, Toulouse

Un plan pour le secteur
sauvegardé de Toulouse

Aménagement de l'hôpital
de Purpan, Toulouse

Concours rue Alsace-Lorraine
aménagement des espaces publics, Toulouse

Aménagement des espaces publics
de Pierrefonds

Toulouse le Mirail
Études urbaines et paysagères

Rue de Kiev
Toulouse le Mirail

parvis de l'université
Toulouse le Mirail

Place Martin Luther King
Toulouse le Mirail

Aménagement du parvis de l’école Gallia à Reynerie
Toulouse le Mirail

Projet du Jardin Alban Minville à Bellefontaine
Toulouse le Mirail

Restructuration du quartier de Basso Cambo
GPV Toulouse le Mirail

Skate park du petit bois de Bellefontaine
Toulouse le Mirail

Belvédère sur le lac de Reynerie
Toulouse le Mirail

Place Abbal
Toulouse le Mirail

Révision de plan local d’urbanisme
Grenade sur Garonne

Mise en valeur du mail Alsace Lorraine
Grenade sur Garonne

Les Abattoirs
Musée d'art moderne et contemporain
de Toulouse et Midi-pyrénées

Scénographie : « Gonzales, Picasso, dialogue »
« L'un dans l'autre »

Aménagement du parvis Garonne
du jardin Raymond VI, Toulouse

Concours pour une passerelle
sur le fleuve Garonne à Toulouse

Appartement Havrileck
rue de cléry, Paris

Extension, Rénovation
d'un pavillon à Eaubonne